Det är vanligt att spridarna i 170Hk 2,0TDI går sönder.
Pris för reparation: 2000kr/st ink.moms. (eller 4st för 7000kr ink.moms)
Vi reparerar Spridare av märket, Siemens, VDO, Continental och Mechatronic, till följande bilar:
– VW Golf VI, VW Jetta V, VW Passat B6-C3, VW Touran,- – Audi A3, Audi A4,
- – Seat Altes, Seat Leon II, Seat Toledo III,
- – Skoda Octavia II, Skoda Superb II,
- – Jeep Compass 2,0 CRD
Med dieselmotorer typ BMR, BUZ, BMN, BUY, BVA och BRD 2,0 TDI-PD Pumpe Düse
Vanliga felkoder Audi, Skoda, VW, SEAT med 2,0 TDI 140Hk 170Hk
17448 P1040 – Supply insprutare (s) A, elektriskt fel i kretsen
18578 P2146 – Spänning för Insprutare Grupp A, Open Circuit
18579 P2147 – Spänning för Insprutare Grupp A, kortslutning till jord
18580 P2148 – Spänning för Insprutare Grupp A, Kort till B +
17447 P1039 – Supply insprutare (s) A, kortsluten
Om någon av dessa felkoder visas i din bil, betyder det att diesel injektorn behöver bytas eller repareras. Vårt företag rekommenderar reparation, eftersom det är mycket billigare och skyddar mot skador i framtiden.
Har du en bil med dessa spridare som börjat krångla rekommenderar vi att ni renoverar alla 4 spridare för att förebygga problem i framtiden.
Symtom på att diesel injektorn är trasig brukar börja med att motorn inte fungerar eller förlora varv – i början kanske det händer någon gång i veckan, men detta ska man inte ignorera eftersom det snabbt kan bli ett permanent fel,… med bärgning till verkstad som följd.
Vi har alltid 1års Garanti på våra reparationer!
Har du trasiga spridare liggandes så är vi intresserade av att köpa dessa.
Nummer på spridare:
03G130073M
03G130073MX
03G130073D
03G130073DX
03G130073S
03G130073SX
03G130073T
03G130073TX
03G130073
03G 130 073